バッテリー交換、しかしセルモーター不調
前回セルがカチカチいうだけで回らなくなってしまいました。
セルモーターも疑ったものの、バッテリーも弱っていると思ったので、
電圧を測ってみました。
一応13V以上はキープしていますが、
セルスイッチを押すと下がるので、
やっぱりバッテリーかなぁ。。
1100SPORTのバッテリー指定は、
12V9Ah x 2で合計18Ahという変わった構成。
ライコランドで今と同じLFX18A1-BS12を買おうと思ったのですが、
在庫なし。
ちょっと重くなってしまいますが、
容量の大きいLFX21L6-BS12にしました。
いざバッテリーを乗せ変えてみてみると、
全く症状は変わらず、セルスイッチをおしてもカチっっていうだけで、
まったくセルモーターが回らず。
うーん。
バッテリーじゃなさそう。
・・・
予備バッテリーができてしまった
お手上げなので、モトラボロへ電話。
状況を説明すると、セルモーターが怪しいので、
セルモーターを外して送ることに。
バイクを引き取りにきてもらうよりお手軽なので。
さて工具の出番ですよ。
先日買った工具が活躍。
この組み合わせはスピーディーにボルトを外せて気持ち良いです。
端子の接続も13mmのナットなので外します。
外したセルモーター。
フランス製でした。
来週末には走れるようになると良いなぁ